1. Liebe Forumsgemeinde,

    aufgrund der Bestimmungen, die sich aus der DSGVO ergeben, müssten umfangreiche Anpassungen am Forum vorgenommen werden, die sich für uns nicht wirtschaftlich abbilden lassen. Daher haben wir uns entschlossen, das Forum in seiner aktuellen Form zu archivieren und online bereit zu stellen, jedoch keine Neuanmeldungen oder neuen Kommentare mehr zuzulassen. So ist sichergestellt, dass das gesammelte Wissen nicht verloren geht, und wir die Seite dennoch DSGVO-konform zur Verfügung stellen können.
    Dies wird in den nächsten Tagen umgesetzt.

    Ich danke allen, die sich in den letzten Jahren für Hilfesuchende und auch für das Forum selbst engagiert haben. Ich bin weiterhin für euch erreichbar unter tti(bei)pcwelt.de.
    Dismiss Notice

ADAC-Bericht

Discussion in 'Ihre Meinung zu Artikeln auf pcwelt.de' started by bohrloch, Mar 20, 2013.

Thread Status:
Not open for further replies.
  1. bohrloch

    bohrloch Byte

    Was hat dieser Beitrag in einer Computerzeitschrift zu suchen? Demnächst wird hier wohl auch ein Testbericht über Babywindeln veröffentlicht.
     
  2. mike_kilo

    mike_kilo Ganzes Gigabyte

    Viel liest du wohl nicht auf PCW online?
    Ganz einfach: es ist der "Automotive-Channel" der PCW. Der Channel quillt über mit allen möglichen Beiträgen zu Cars & Technologies, Innovations and more.
    unwahrscheinlich, weil nicht genug Technik-affin. :D
     
  3. gkj43

    gkj43 Halbes Gigabyte

    Wieso? Vielleicht lassen die sich mit einem 3D-Drucker...........................
     
  4. mike_kilo

    mike_kilo Ganzes Gigabyte

    Na ja, ihr habt Recht. Ein Channel über Hi-Tec-Chemie hat noch gefehlt. Thema-Tipp: "Babywindeln und Superabsorber" > [​IMG]
     

    Attached Files:

  5. zwilling

    zwilling Viertel Gigabyte

    Na klar! Wenn demnächst Chips in die Windeln eingebaut werden, die einem Elternteil melden, dass die Windel nass geworden ist! Dann liegt das doch fachlich auf dem Gebiet der PCW!:D
     
Thread Status:
Not open for further replies.

Share This Page