Die Boot-Bar

Man merkt Du hattest noch kein Boot EBehrmann.....

 

Du täuscht Dich, ich wurde bei uns im Ort sogar schon klein Onassis genannt, zu dem Zeitpunkt hatte ich einen Canadier, ein Zweierkajak und fünf Einerkajaks.

 

Naja zum Wasserwandern was....aber richtige Boote wie sowas hier

http://www.folkeboot.de/index.php?id=113

bekommst Du nicht 100% dicht.
Bei Holzbooten sowieso nicht, und Stahl sowie GFK Boote auch nicht.
In der Bilge wirst immer einige Liter Wasser finden.
Kommt schon über die Welle rein.

 

Nö, dafür gibts es Drucklager und Dichtungen sowie Simmerringe!
Z-Drive ist auch wasserdicht.
Holzboote ziehen nur Waser wenn sie länger an Land stehen und die Kalfaterrung http://www.google.de/url?q=http://d...result&usg=AFQjCNHE7mQ1s57T77sTFWvA1oqI--Bexw defekt ist. Trifft aber nur bei holzbeplankten Booten zu, Sperholzboote werden anders abgedichtet - aber der größte Feind ist immer wenn das Boot an Land liegt, denn dann zieht das Holz sich zusammen.
Ich habe nen Stahldampfer und der ist wasserdicht!

 

Ich kann mir so geniale Überschriften einfallen lassen

 

Na selbst bei mein alten Herren in der Adler zogen die Wellen etwas Wasser......
Und bei mein Volke damals dauerte es eine Woche wenn vom Winterlager ins Wasser gelassen bis der Rumpf dicht war.
Und Du müsstest selbst wissen das selbst mit Simmerring und Fettbuchse etwas Wasser eindringt.
Dazu kommt das der Motor selbst schwitzt, da bei den meisten Kühlwasser und Auspuff zusammen laufen.
Must ja nicht umsonst heutzutage Kostenplichtig Bilgewasser entsorgen.( nicht wie zu mein zeiten Spühlmittel drauf und mit Lenzpumpe Aussenbords damit.)

 

Kommt drauf an wie es gewartet wird.

Du sagst es ja: "Bis es dicht war"

Wie gesagt, Wartung. Oftmals wird bei der Fettbuchse zu fest angezogen, die Simmeringe und Bronzebuchse zu klein gewählt bzw. nicht passgenau gehohnt. Dann wird die ganze Sache zu heiß und läuft aus, Buchse und Simmeringe hin!

Das ist dann aber Schwitzwasser und keine Undichkeit.

Ja hoh, Spüli verringert die Oberflächenspannung vom Wasser und das Öl sinkt ab.....! Das gehört auch verfolgt, ich weiß noch wie ich als Kind Teerklumpen an den Füßen kleben hatte. War damals die Bilgebrühe der großen Dampfer, aber nur an der Nordsee.
Heute darfste ja nicht mal nen Kaffefilter oder Kippe über Bord schmeißen....

Gruß kingjon

 

Richtig aber WC wird immer noch Aussenbords gepumpt, und beim Zweitaktöl für Aussenborder ist es schon drin, ansonsten könntest gut sehen wie diese die Schlieren hinter sich herziehen....

Ach bei den Maschinen ist es beides,ein paar tropfen gehen immer durch die Dichtungen, vorallem bei Marinisierten Maschinen, und Du weist selbst wieviele alte Daimler Diesel vor allem die 200ter in Selbstausbau Kaskos verbaut wurden.

 

Aber nur außerhalb von Häfen, wenn du dann aber in der Schlei baden gehst - hast du ein braunes Grinsen....., buhäh!

Ja, kommt mit den Abgasen raus. Die Schlieren siehst du im Leerlauf oder bei geringer Fahrt!

Reden wir jetzt über das Wasser in der Bilge oder die Verunreinigung des Wasser?
Du glaubst gar nicht, was es für klasse marinisierungs Kits es gibt, auch für große LKW-Motoren. Kostet halt etwas mehr als Kit wie selbst zusammengefrickelt...
Danke Paco, ein netter Thread!

Gruß kingjon

 

Ja aber selbst die Adler von mein Alten fährt noch, und der Dampfer ist jetzt 30 Jahre alt.
Mein Folke segelt jetzt in Schweden....
Und die heutigen Umrüst Kits kannst nicht mit denn von vor 20 jahren vergleichen.
Und davon sind noch genug im Umlauf.

 

Ich habe da mal so'n Ding gesehen: Perkins 3Zylinder(aus nem Trecker), mit Kühler und Ventilator und zwei Wärmetauschern aus dem Jahr 44zig......!
Ja, da gibt es einiges an Schrott und Umweltsündern - die werden aber verfolgt.

Ich trauere immer noch den ganzen Fischkuttern nach, die aufgrund EU-Subventionen in Grenaa(DK) zerstört wurden. Aber jetzt fängt man ja wieder was im Kattegat!
Vorher war da ein gnadenloses Ausbeuten des Meeres, es wurde der Fang abgepumpt und in den LKW kam nur noch "Fisch-sontswas", das dann an die Schweinefarmen verfüttert wurde.

Gibt es denn hier nicht noch ein paar Skipper oder Angler?

Gruß kingjon

 

Naja aber steigst Du durch die Richtlinien für National Park Wattenmeer durch?
Den Küstenfischern wird das leben schwer gemacht, aber wenn Flut ist kannst Durchbrettern....
Bei Ebbe aber nicht mehr Trockenfallen....dat mut keine Sau verstehen.
Aber damit der National Park schön Eingerahmt ist Pflastert man die Küstenansicht mit Windparks zu.
Wenn Schreibtisch Strategen schon mal zuschlagen...

 

Die Boot-Bar

...und ick dachte, hier jibt et wat zu trinken.

 

Müsst ihr für euren Shit nicht einen Tank haben, den man in den Häfen auspumpt? Tz, tz!

 

Nur zur Orientierung: Shit wird bei uns geraucht und nicht entsorgt.

Die Toiletten sind aussenbords direkt über der Wasseroberfläche. Bei glatter See heisst das Trockendock und bei Seegang Ostseespühlung..............................................................glaub ich wenigstens.

 

Wenn ich es richtig schreibe, wird es wahrscheinlich zensiert!

Heißt dein Boot "Santa Maria"?

 

Nö, eher das rechts daneben.

 

Nö sind noch zulassig ausgenommen Bodebsee.
Im Hafen verboten, hält sich aber keiner dran
Und wenn gkj auf See sein Hintern über Bord hält kräht auch keine Möwe nach.
Aber getrocknet als Hanfersatz ob dat gut ist.....lol

 

Ich muss erst mal meinen Rechner aufräumen. Blitzeinschlag! Kommt hier leider öfter mal vor!