Fahrrad mit integriertem Diebstahlschutz

Ein normales Kettenblatt vorne und hinten ein 21er Ritzel hält ewig.

 

weder mein erstes Rad Mifa noch mein Diamand-Rennrad gingen je kaputt
in der DDR war man aus naheliegenden Gründen nicht daran interessiert, Wegwerfprodukte herzustellen

"Die TGL-Standards waren, im Gegensatz zur DIN, Vorschrift und galten nicht nur als Empfehlung."
http://de.wikipedia.org/wiki/Technische_Normen,_Gütevorschriften_und_Lieferbedingungen

 

Oh, so viel Glück hatte ich damals nicht. Ich mußte mich mit MIFA rumärgern.
Die Bowdenzüge sind quasi jährlich gerissen, wenn nicht sogar mehrmals jährlich.
Nach der Wende habe ich nie wieder Bowdenzüge wechseln müssen.

Aber doch nicht schon nach 5000km. Da waren Kette und Ritzel Müll.
Ich war das erste Mal nach 20 oder 30Mm (und damit zu spät) zum Wechseln, da war dann leider auch Beides fällig. Wenn man die Kette öfter wechselt, dann reicht das normalerweise und der Ritzelblock hält länger.
Zum Glück habe ich hinten nur 7 Ritzel. Mit 9 ist die Kette so dünn, dass man ständig am Wechseln ist.
Darum finde ich Nabenschaltungen gar nicht mal so dumm. Da kann man locker mehrere 10Mm fahren, ohne überhaupt nur ans Wechseln zu denken, die Kette ist einfach robust genug.

 

Tja, wer Mifa lenkt ... .

 

Im Keller steht auch noch ein Möve-Rad. Die wurden ja nur bis 1961 produziert, dürfte also schon recht alt sein. Das hat eine extrem geneigte Gabel und auch einen ziemlich großen Radstand. Wer das klaut und nicht gewohnt ist, legt sich in der ersten Kurve schnell mitsamt Rad auf die Straße.

 

Mein Kumpel in Berlin hat ein Fahrrad von Kettler, das hat rechts und links eine feststehende Fußstütze. Angetrieben wird das Fahrrad über den Sattel. D. h. dann immer : aufstehen, hinsetzen, aufstehen, hinsetzen usw. usf. Macht Spaß, damit zu fahren, ist aber, da ungewohnt, sehr anstrengend. Davon wurden nur ein paar Exemplare gebaut.

 

Daß müssen doch die Frauen geliebt haben ... .

 

Ich will jetzt gar nicht wissen, wie das gemeint ist.

 

Da muss ich doch mal nachfragen, wo ich doch hier jetzt von dem "schweren" Rad gelesen hatte.. ich hatte vor ein paar Tagen dieses Video gesehen.. ist sicher auch für euch interessant.
https://www.youtube.com/watch?v=NF4MIEkIBZs
Bin da halt jetzt am Überlegen ob das alles so korrekt ist, was der Supermarathonsprinter so an Weisheiten preisgibt.