[Reloaded] Spritpreise

Du bist ja nicht allein auf der Welt.
Da wo ich wohne, stehen jeden Tag mindestens 15-20 Pkw auf der Straße, vor den Schlafzimmern. Wenn da jeder zwischen 6 Uhr und 8 Uhr, jeden morgen, seine Karre warmlaufen lassen würde, dann gäb's massiven Ärger.
Im übrigen kostet es auch noch Geld: http://www.auto-motor-und-sport.de/news/bussgeld-auto-nicht-warmlaufen-lassen-935584.html
Außerdem: Die Fälle, in denen die Scheibe nach dem Freikratzen sofort wieder zufriert, sind eher selten, das zeigt zumindest die Erfahrung.

 

Wenn man eine Zusatzheizung hatte ... .
Im Kupo 600 saß ich im Winter immer dick eingepackt.
So nach 50 km war es dann so "warm", daß man wenigstens eine Jacke ausziehen konnte.
Umwelttechnisch war der Trabbi aber eine stinkende Katastrophe.

Man roch förmlich, welches Auto vor einem fuhr.

 

... ach, waren das noch Zeiten ***seuftz***

Da konnte man sich das "Autofahren" noch leisten.

 

Chipchap meinte Trabbis, keine Jauchewagen!

 

Nun, meiner war Baujahr 88 und wie gesagt sehr schnell warm.
Dafür ist die Scheibe auch von innen gefroren, war halt nur wenige cm vor meiner Nase

Ja, das mag sein, aber hat sich nach wie vor nicht gebessert, ich erkenne auch heute noch jeden ollen Diesel per Nase vor mir. Und der sondert nicht nur Geruch, sondern auch Feinstaub ab.

 

Ich erinnere mich - da konnte/mußte man unter der Motorhaube die Lüftung auf Sommer-/Winterbetrieb umstellen. Ich bin gern Trabi gefahren, aber wenn ich heute einen sehe, stelle ich die Lüftung auf Umluftbetrieb...

 

Meiner war Baujahr '63 und ohne Zusatzheizung.

Das mag sein, aber FEINSTstaub als verbleibende Hauptemission kann ein alter Diesel gar nicht.
Die Einspritzdrücke sind dafür zu gering und die Tröpfchengrößen zu hoch.

 

Mit "oller Diesel" meinte ich eigentlich auch alles ohne Feinstaubfilter.
Selbst halbwegs neue Autos stoßen beim Beschleunigen dicke schwarze Rauchschwaden aus. Vielleicht sind die Fahrer auch einfach nur zu *** und treten das Gas voll durch.

Aktuelle Motorroller stoßen ja nach wie vor den typischen Zweitaktgeruch aus, da müßte ich ständig mit Umluft fahren, so viele wie hier rumfahren.

 

Lies doch bitte mal etwas über FEINSTstaub.
Bitte.

 

Schon seltsam, dass einen Tag nach Ostern, der Liter Diesel bei uns um 9 Cent (17,5 Pf.) günstiger geworden ist.
Liegt bestimmt daran, dass die Chinesen seit gestern weniger tanken.

 

Eventuell haben sie einen Feiertag?
Tag der Ratte oder so ...

 

Das hat doch mit Ostern nix zu tun. Das ist purer Zufall. Da das jedes Jahr nur einmal passiert, kannst du noch nicht einmal von einer Anhäufung von Zufällen sprechen.


Die hier sind jetzt bestimmt auch wieder billiger.
http://www.lifego.de/blog/12861/super-bleifrei-kostet-999-euro-pro-liter/

 

Es ist zwar nur einmal Ostern, aber es steht ja schon Pfingsten vor der Tür.
Da wird aber wieder kräftig zugeschlagen.

 

Und dann kommt die Urlaunszeit, und verlängerte Wochenenden mit Brückentagen, ...

 

Neues von der Front:

http://auto.t-online.de/benzinpreise-kartellamt-kritisiert-hohes-niveau/id_46624792/index

 

Das Bundeskartellamt.
Die lebenden Toten.
Seit über 60 Jahren nicht die geringste Aktivität.
Das macht denen so schnell keiner nach.

Siehe auch:
http://de.wikipedia.org/wiki/Monopol ,
http://de.wikipedia.org/wiki/Trust_(Wirtschaft)
http://de.wikipedia.org/wiki/Kapital ,
http://de.wikipedia.org/wiki/Marktversagen
oder Post #8, #13, #15, #1779. ...

 

Und da werden die Preise natürlich seit Jahren nur abgeguckt, weil Absprachen ja verboten sind.

Ja nee, is' klar...

 

Natürlich kann man nichts dagegen machen wenn die Konzerne die Preise nach Gutdünken anheben oder sogar absprechen. Nur dann sollen sie uns nicht dauernd die Hucke volllügen und uns weismachen, dass ausschließlich andere Faktoren für die hohen Preise verantwortlich sind.

 

Gute Idee. Für jede Lüge einen Finger abhacken. Mal sehen, ob die auch heraus bekommen, wie lange es funktioniert.